Tout sur le Skyleader : ICI

Le Skyleader est avant tout un appareil de voyage rapide, confortable et bénéficiant d'une excellente visibilité. Il peut être équipé de toutes les options de confort de vol tel que pilote automatique, constant speed, GPS relié au PA... Ses basses vitesses et son train tout terrain, bien qu'il soit rentrant, lui permettent de se poser sans problème sur un terrain de 200 m.

Les performances du SL 200 restent identiques au SL 150 avec des basses à 48km/h, des hautes vitesses à 260 km/h et une croisière d'environ 220km. La cabine du SL 200 est passée à 1.20m permettant ainsi d’avoir une meilleure aisance, une grande place à l'arrière pour les bagages et une verrière encore plus panoramique. Contrairement au SL 150, le SL 200 n’a donc plus la nécessité d’avoir les sièges et les commandes décalées.

Pour vous convaincre de ses qualités de fabrication et de vol, une visite à Montpezat s'impose.
N'hésitez pas de prendre rendez-vous au 05 53 95 08 81 pour un vol d'essai.

Caractéristiques techniques :

Biplace tricycle à train rentrant côte à côte, ailes basses. Construction monocoque métallique, vitesse croisière élevée et basses vitesses impressionnantes grâce aux volets Fowler.
Envergure : 9,9 m
Longueur : 7,2 m
Hauteur : 2,6 m
Largeur cabine 1,2 m
Surface alaire : 11.90 m²
Masse à vide : 282 kgs
Bagages : 30 kgs
Masse maxi avec parachute (kg) : 472.5 kgs(réglementation)
Masse maxi autorisée par le constructeur : 560 kgs
Moteur : Rotax 912 ou 912 S
Puissance : 80 ou 100 CV
Réservoirs d'ailes : 2x32 + 2x15 (additionnel)
Consommation : 13 à 17 L
Hélice : tripale fixe ou bipale variable en vol
Train : tricycle fixe ou rentrant électrique
Vit. croisière à 75% : 210 km/h (80CV) / 225 km/h (100 CV)
Vit. mini : 48 km/h avec pleins volets (fowler)
Vit. max.en croisière 85% : 260 km/h (VNE parachute)
Allongement : 12
Finesse : 16
Démontable/transportable : 1 heure
Délai de livraison : 3 mois