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Stop aux problèmes de freinage. La solution ultime : les freins BERINGER

Après la moto et la F1 BERINGER propose aujourd'hui son système de freinage aux avions et aux ULM.
Depuis maintenant 2 ans nous testons les freins BERINGER sur nos appareils écoles (3 Nynja) et nous pouvons affirmer aujourd'hui que le bilan est + que positif. Sécurité accrue par une précision et une maîtrice dans la progression du freinage, pas de roue qui freine l'une avant l'autre, longévité de la tenue des plaquettes, SAV irréprochable et surtout une fiabilité à 100% grâce à des durites blindées et à des jantes quasiment indestructibles. Autant de raisons qui font que l'on est largement gagnant en montant ce type de freins.

Devant la qualité de ce produit notre atelier n'a pas hésité de faire confiance à Véronique et Gilbert BERINGER avec qui nous avons aujourd'hui le plaisir de travailler.
Une liste de kit existe déjà pour la plupart des ULM du marché. N'hésitez pas à nous demander un devis.

Parachute Galaxy : attention au délai de révision

La société GALAXY informe ses utilisateurs du système GRS que la révision ne doit pas être effectuée au-delà de la 6ème année.

- Si vous pensez que votre parachute a été en contact avec l’humidité, vous devez le renvoyer immédiatement.
- Si vous dépassez la période de 6 ans, les frais de révision seront majorés car il est fort probable que votre parachute soit atteint par l’humidité ou la moisissure.

Ces problèmes peuvent être provoqués par de fortes pluies, particulièrement lorsque votre parachute n’est pas parfaitement protégé contre les éléments atmosphériques.

Les frais de révision peuvent alors être plus importants que le coût de la révision effectuée dans les délais prescrits.

En conséquence, si vous dépassez le délai de révision de plus d’un an, vous aurez des frais additionnels de 10%, et au-delà de 2 ans, de 20% avec en plus les frais d’une réparation éventuelle si nécessaire.